在航空航天、國防軍工、精密制造等追求極致精度的行業(yè),石英撓性加速度傳感器(常簡稱為“石英加計(jì)”)作為核心測量元件,其性能優(yōu)劣直接關(guān)乎整個系統(tǒng)的可靠性與精確度。長期以來,國內(nèi)使用的石英加計(jì)產(chǎn)品以傳統(tǒng)模擬輸出型為主,普遍存在信號轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)復(fù)雜、抗干擾性能不足、系統(tǒng)集成成本高等問題。但在近段時(shí)間,經(jīng)過國內(nèi)科研單位的不斷研發(fā)驗(yàn)證,已經(jīng)出現(xiàn)了成熟的可直接輸出數(shù)字頻率信號的石英撓性加速度計(jì)產(chǎn)品。
本200℃高溫MWD(隨鉆測量)專用電路系統(tǒng),是為極端井下環(huán)境設(shè)計(jì)的核心電子系統(tǒng)。本文的全部產(chǎn)品由青島智騰微電子有限公司自主研制,其中的電路模塊均采用MCM厚膜混合集成電路工藝和封裝技術(shù),確保在200℃高溫及高壓、強(qiáng)振動的惡劣工況下穩(wěn)定運(yùn)行。整個系統(tǒng)由一系列功能模塊高度集成,協(xié)同工作,精確完成地質(zhì)參數(shù)測量、井下工具控制及數(shù)據(jù)上傳任務(wù)。
2024年11月30日22時(shí)25分,我國首型4米級運(yùn)載火箭長征十二號運(yùn)載火箭在海南商業(yè)航天發(fā)射場成功發(fā)射,將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星和技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星03星送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功!
近年來,國內(nèi)石油測井儀器的發(fā)展越來越快。眾所周知,隨鉆測井儀器可以實(shí)時(shí)的采集到鉆頭附近的地層信息,那么如何相對高效和完整的獲取到這些處于地底深層信息,這就關(guān)系到信號傳輸技術(shù)和高溫存儲器技術(shù)。
2024年6月23日,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心完成重復(fù)使用運(yùn)載火箭首次10公里級垂直起降飛行試驗(yàn),試驗(yàn)任務(wù)取得圓滿成功。
?加速度計(jì)是一種測量物體加速度的傳感器,廣泛應(yīng)用于航空、汽車、手機(jī)、智能手表等領(lǐng)域。在加速度計(jì)技術(shù)的發(fā)展過程中,石英撓性加速度計(jì)(Quartz-flexure Accelerometer)和MEMS(Micro-Electro-Mechanical System)加速度計(jì)成為了兩個主要的技術(shù)路線。
智騰微電子今年正式推出ZT590溫度傳感器,可替代AD590溫度傳感器,目前已經(jīng)在工業(yè)自動化、環(huán)境監(jiān)測、醫(yī)療設(shè)備、汽車、航空航天領(lǐng)域應(yīng)用。
慣性測量單元(Inertial Measurement Unit,簡稱IMU)是一種能夠測量物體運(yùn)動狀態(tài)的裝置,由加速度計(jì)和陀螺儀組成,它主要用于定位、姿態(tài)測量和導(dǎo)航等領(lǐng)域。以智騰微電子慣性測量單元IVS900系列為例,下面我們來詳細(xì)介紹一下慣性測量單元的作用。
?慣性傳感器是一種運(yùn)動傳感器,主要用于測量物體在慣性空間中的運(yùn)動參數(shù)。它在許多現(xiàn)代應(yīng)用中都得到了廣泛的應(yīng)用。
?在定向鉆進(jìn)過程中,測斜探管是整個測量系統(tǒng)的關(guān)鍵組件。它安裝在靠近鉆頭的無磁鉆桿內(nèi),可以在停止或不停止鉆進(jìn)的情況下實(shí)時(shí)收集鉆具姿態(tài)參數(shù)。通過通信電纜,收集到的數(shù)據(jù)被發(fā)送到孔口監(jiān)控器。工作人員可以根據(jù)顯示的測量數(shù)據(jù)和鉆孔軌跡及時(shí)調(diào)整工具面向角,從而控制鉆孔軌跡。